二十六年前家庭婦女對上惡劣車行
柯媽媽柯蔡玉瓊22歲結婚後，生育兩男一女，和傳統家庭一樣，為了扶養孩子長大，先生做「黑手」她則接家庭代工貼補家用，多餘的錢就幫小孩儲存教育基金，從縫衣、剝蚵、幫佛畫上色等，幾乎什麼代工都做，一路辛苦的拉拔小孩長大，卻在大兒子柯重宇就讀研究所一年級、準備放暑假的前一天，一條年輕生命卻被一輛違規聯結車狠狠奪去。
柯媽媽回憶著柯重宇道：「身為老大的重宇個性忠厚、做事認真，幾乎不用我煩惱，而且才幼稚園就會自己燙衣服，我忙的時候，還會把弟弟、妹妹安頓好，帶他們上學。」
無奈一場車禍帶走了他，即使至今已二十六年，柯媽媽一回想起來仍紅了眼哐：「其實對方只要一句道歉，我反而會心軟，偏偏我從頭到尾沒聽到他們說一聲對不起，甚至還拿人命喊價，說什麼前幾天才壓死兩個大學生，一個二十萬，妳兒子是研究生，不然三十萬要不要？妳去告也是拿雞碰石頭，台灣有勢力的包括我不會超過五個。」對柯媽媽說，喪失一個孩子幾乎是世界末日，但對這些車行來說，撞死人卻像家常便飯。
兒子托夢激勵讓她推動立法
當時的營運車多是聯保制度，受難家屬無法直接向對方的聯保公司請求理賠，而需透過肇事者才能拿到賠償金，所以假設一條人命賠償金是六十萬，經手拿到賠償金的司機或車行還偷偷減價，只給家屬五萬、十萬、二十萬，等於撞死人還從中撈一筆， 即使想打官司，受難家屬不懂得蒐證、甚至死無對證，由於經驗和關係都不如對方，就這麼吃虧並任人擺佈，所以對肇事司機而言，撞死人比傷殘好解決，一條人命一口價，而且沒有後續的醫療和「麻煩」。
柯媽媽說，當時的她非常不甘心，才一星期就狂瘦了九公斤，抱持著把命和財產霍出去的心情要和對方周旋，可是找了律師，卻只願意幫忙寫狀紙，甚至勸她認命。
就在百般無力狀態下，夢見大兒子說要集結大家的力量，就像古人說的：「一枝筆能做大事」，於是她到處投書，從總統府到五院，從各家媒體、到電視上看見的名人和兒子的海外同學等，她甚至到兒子就讀的東海大學宣導，從母親的角度哭訴這件社會上不公不義的事，後來在熱情學生的協助，甚至出動兩輛校車到車行抗議，才悲情的引起某體和大衆關注。
在打官司過程中，柯媽媽陸續收到一些老師提供的建議，甚至受到美國媽媽反酒駕推動立法的感動，柯媽媽說，當時她覺得美國可以，台灣也可以，從這一刻起，她正式踏出社會，將準備給兒子出國讀書的存款、甚至賣了房子的錢，拿來成立「中華民國車禍受難者救援協會」，希望透過組織推動強制汽車貴任保險的立法，讓車禍事件發生時，先不論哪一方的過錯，受難家屬都能先得到一筆強制險的理賠安頓死者和家庭，當時天真的她以為只要有二十二名立委簽名即可，立法是件不太會難的事，殊不知真正的苦戰從此開始。她一邊請願、一邊舉辦座談公聽會，自己寫新聞稿，從公聽會中吸取經驗、擬定強制險草案，從行政院到立法院，為了請求委員們將這個法排入議程，經歷過整天的空等、放鴿子、被大喊要他們滾出去，甚至絕食還被立委暗諷：「死一死最好， 埋一埋就不會來鬧了 。」也因為這樣一番冷潮熱諷，讓個性原本就很固執的柯媽媽改變策略，她開始每週二、週五北上立法院，每週三則至國民黨中央黨部門口唸經、超渡立委的良知，甚至遊行，逢母親節等家庭團圓曰，更到台北車站、公園發傳單、宣導強制險理念， 如此風雨無阻持續三十三週，柯媽媽說，這些超強意志力全靠柯重宇的信念支持著，直到民國85年11月，獲得當時總統兼國民黨主席李登輝的接見，終於能擋下一些立委的阻擾，於當年12月13日立院三讀通過，至今也陸續修法，並提高每一事故每一受害人死亡及一級殘廢給付至兩百萬元。
持續監督救上萬家庭強制汽車責任保險的催生立法，柯媽奮鬥了八年之久，才於87年1月1曰正式執行， 原以為通過法案後可功成身退，但實質不然，從實施至今，柯媽媽為了保護強制險「堅持無過失主義，車禍傷亡者在十天内都可依法請求理賠，而且獨立會計、專款專用」的核心價値，同時為每位繳納保費的車輛使用者監督每分錢的使用，她身兼強制汽車責任保險費率審議委員會委員，監督每四年一次的修法，每次開會風雨無阻從台南北上前往緊盯，柯媽媽說，每次看到車禍發生，總欣慰著還好有強制險，這個立法至今已救了三百多萬個家庭，所以她不能讓它被改得面目全非，因此每次修法時有立委提議改為責失制(與現行強制險的無過失主義衝突，若為責失制即變成強制險無法強制理賠，需透過舉證理賠，即一般商業保險），甚至近期還發生健保欲動用強制險理賠金理賠非關車禍等醫療時，柯媽媽仍為此不斷發出喉舌，關於她努力的故事還被納進國小的道《織本9 ―強制險就像是柯媽媽的孩子，催生過^呈的這八年如果是懷孕過程，那麼執行的這^七年就是成長的過程，柯媽媽形容這十七年來，就像教養小孩一樣不讓它走偏，至今73歲的她，練就了一番好體力，也重回學校讀書，且與時代接軌設置臉書粉絲團持續捍衛強制險，而這些，她也歸究於柯重宇短暫生命中，所帶給她的不一樣的人生。
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